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NG体育中大型轿跑看TA!车内三块屏+8295P芯片还配无框门售1488万

发布时间:2024-09-22 02:08浏览次数: 来源于:网络

  NG体育娱乐零跑汽车作为新兴势力品牌,在销量以及口碑上都还不错,8月份零跑汽车全系交付达到30305台,创历史新高,是第三家月销破3万的造车新势力。本期就来聊聊零跑C01这款中大型轿车,共有6款车型在售,包括3款纯电版和3款增程版,指导价涵盖13.68-15.88万。本期选择零跑C01 2024款 525尊享版为例进行解读,指导价14.88万,来看看其主要特点。

  外观造型方面,零跑C01采用简洁圆润的设计风格,挺符合当下年轻消费者的审美趋势。车头部分修长且宽阔,机盖中部平直,两侧隆起明显的棱角线条装饰增加了车头的肌肉感,大灯组采用当下流行的贯穿式造型,宽厚且熏黑的配色不仅耐看也比较具有档次NG体育。配备了48颗晶体大灯的三段式LED大灯,具备流水及呼吸动态效果,并支持多种灯语交互模式及远程诊断和OTA升级。

  零跑C01的侧面采用了颇具运动感的溜背造型,整车风阻系数为0.226Cd。车身侧面修长且低趴,无框车门的设计增添了车辆的精致感,车门部分贯穿式的隆起腰线整体饱满,结合隐藏式的车门把手,时尚兼顾运动氛围感。前后轮胎规格为245/45 R19,轮毂为密集式设计。尾部造型扁平化NG体育,设有和前脸造型呼应的贯穿式尾灯组,尾灯两端略微加粗NG体育,点亮后能够带来醒目的视觉效果。

  车身长宽高为5050*1902*2930mm,轴距2930mm,属于中大型轿车。车内座椅为皮质,面料包裹,前排座椅具备加热、通风等功能,后排座椅支持加热功能NG体育,也可以按4/6的比例放倒。乘坐空间体验方面,小编身高175cm,将主驾驶座椅调节合适后,头部还有2拳的空间,再来到后排座椅上,头部有1拳3指,腿部空间则还剩3拳左右。喜欢天窗的朋友可以选装一个全景天窗,车内会更加通透一些。

  车内布局规整,也取消了大量的物理按键,除车窗调节外所有按键都集成在中控屏中。搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏幕、10.25英寸的副驾驶屏幕,内置高通骁龙8295P车机芯片,支持OTA升级、面部识别、手机互联映射、连续性语音识别、可见即可说等功能。辅助驾驶方面,搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统,具备L2级辅助驾驶级别,带有360°全景影像、前车驶离提醒、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动式DMS疲劳检测、遥控移动车辆等功能。

  动力方面,搭载一台后置单电机,电机功率为200kW(272Ps)、扭矩360N·m,匹配电动车单速变速箱,可以在7.7秒完成百公里加速,动力算是比较充沛的,能够带来较强的推背感。续航方面,配备62.8kWh的电池包,支持525km的CLTC纯电续航里程NG体育,作为日常通勤代步而言,还是比较够用的。

  以笔者所在的自贡为例,笔者可以充满电去周边的成都、乐山、广元等地区旅游,还算方便。前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,过急弯或紧急制动时不会出现仰头或点头的现象,在路过坑洼路段也能将大部分颠簸过滤掉,乘坐舒适性较高。在120km/h高速巡航模式下,车内稍微会听到一些胎噪和风噪,但完全在可接受范围之内。

  写在最后:作为一台纯电中大型轿车,外观造型偏轿跑风格,大溜背以及无框门的加持,看上去时尚动感。智能化配置以及舒适性配置较高,再加上525km的续航能力,还算省心省力,后期用车成本也低。笔者觉得这台车的综合实力较强,感兴趣的朋友可以去店里试驾体验。

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